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国安青训教练杰森:荷兰小伙儿为什么深爱北京

2019-10-19 09:50 来源:搜狐

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2019-10-19 10:15:57  来源:新华日报

18日17点40分,随着中铁十一局徐宿淮盐铁路项目的工人将一对500米长轨顺利落入徐兰高铁无砟道床承轨槽,标志着徐宿淮盐铁路轨道铺设正式到达既有徐兰高铁接轨处,向着本月26日全线达到静态验收条件迈进重要一步。

此次徐兰高铁联络线铺轨共计2.2公里。自徐州东站徐兰场出站向北铺轨1公里到达徐宿淮盐铁路设计起点,再通过徐兰高铁预留段进行无砟道床铺轨1.2公里至接轨点。中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标项目副经理魏彦彬介绍,将徐宿淮盐铁路和徐兰高铁进行“无缝对接”,通过该条联络线可将徐兰高铁引入徐州东站徐兰场(徐淮场),使徐兰高铁从徐州延伸至连云港。

徐宿淮盐铁路自京沪高速铁路徐州东站引出,终至盐城站,前后经11个站,正线全长316.271公里,并与京沪高速铁路、徐兰高速铁路、连淮扬镇铁路、盐通高速铁路相连,与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道,与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道。建成后不但方便苏北四个城市的往来,还将形成一条重要的区域性干线铁路,进而成为苏北城市群通向外围城市群的客运交通骨干网。

徐宿淮盐铁路9月3日将联调联试,今年底具备通车条件,未来随着徐连客专等多条铁路建成通车,徐州高铁站区枢纽将借助四条高铁、五个方向的优势,形成北接北京、天津、青岛、济南,南联上海、杭州、南京、合肥、广州,东达连云港,西至郑州、西安、兰州、乌鲁木齐的高铁运输网络。

(编辑:刘元)
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